Bague dusure en stainless steel qqun as deja essayer?

Bonjour je suis camionneur quebec-floride only et j'achette bien evidament toute mes pieces de sea doo chez riva motorsport racing a pompano bcp moin cher.

Riva pour ceux qui conaisse leur pieces c'est des pieces soit pour BRP,Yamaha ou Kawa haute performance.

Today je vais chercher mes pieces driving shaft,impeller solas,grille admission riva et bague d'usure la il me propose une en stainless steel plus cher mais il ma dit tu verras jamais la fin de ca.

Avez vous déja entendu parler de ca?

Voici ce que Jeepster en dit sur une ancienne question !!

La bague de stainless....PAS TOUCHE.....et voici pourquoi....lorsque tu frappe un objet dure....l'hélice bloquera, et avec la bague de plastique, la bague tournera et s'usera dans la pompe turbine....le temps que tu stoppe le moteur.

TANDIS QUE....si tu mets une bague de stainless, elle doit être entrée a la presse, et n'obéira pas en cas d'impact et de blocage, donc c'est l'hélice de 450$ qui va être abîmée, et de plus l'arbre d'entrainement aussi peut s'abîmer....donc ça peut coûter très cher avec ça.

Le pire c'est que ça prends aussi des supports de moteurs spéciaux, et que cela abîme l'hélice....la bonne vieille bague d'usure en plastique est la meilleure solution.

J'ai les deux.

En Stainless Steel (stock de série) sur le Kawa de ma femme, pis en plastique sur les BRP.

En plastique est en effet moins dur à changer et ne brisera pas le reste si ça bloque.

Mais pour le Kawa, sur notre petit lac sans roche ou presque, la stainless fait aussi la job.

Ma femme n'a jamais eu de problème !

Donc, peut-être à ne pas ajouter par la suite, mais quand ça vient de série, tu n'as pas d'autre choix que de la prendre. LOL

Okay fiou jai fais un bon choix alors de prendre dn plastic il y avais 100$us de difference aussi.

Préférable le plastique, oui !

Moi aussi je suis "pour" la bague en plastique.