Avis aux mécano et aux fins connaisseurs!

Je me suis acheter un seadoo GTX 2001. L'ancien proprio mettait de l'huile TC-W3 pour moteur hors-bord.

Est-ce que je continu à utiliser cette huile?

Est-ce que je change pour de la synthétique?

Est-ce que je dois vidanger cette huile et par la suite utiliser de la synthétique?


Mon frère s'est acheter un seadoo RX 2001. Même chose pour lui! Que doit-il faire?


Merci beaucoup à l'avance!

Sur un moteur 2-temps carburateur, tu peux utliser de la tc-w3, cependant...si tu tiens a avoir un combustion idéale et un encrassement minimal pour les bougied, j'opterais pour l'huile d'origine, elle a été formulée pour ce moteur la.

Par contre si tu prends de la amsoil tc-w3 il n'y aura aucun problème, et elle est disponible chez Canadian Tire.

Pour les moteurs DI injection directe...je recommande uniquement l'huile synthetique rien d'autre...Amsoil ou BRP, rien d'autre, pas semisynthétique.....full synthétique.

Mon GTX est un moteur DI j'imagine?

Alors est-ce que je dois faire une vidange complete avant de recommencer avec de la full synthetique?

Ca ne veux pas dire automatiquement......est-ce un DI ou un carb....?

Si c'est un DI l'ancien proprio a du le rouler deja a la synthétique, verifie pour commencer quelle moteur tu as dedans

Je ne me souviens pas par coeur des moteurs de 2001. 951 di 947 rfi 797 carb il me semble, ou quelque chose du genre.....