Si la baque de la turbine a été un peu endomager il ne pourrait pas le voir en regardant dans le trou de la turbine

Il va le voir avec son top speed si il est moindre qu'avant cela veut dire que la baque a eu une usure prononcer a cause du sable qui est passé dedans

Ou si non il faudrait qu'il démanche la turbine au complet pour constater si oui ou non la baque a été maganer par cette petite péripécie du banc de sable

Une baque qui est usée laisse plus espace entre les palmes de hélices et la baque d'usure qui est usée fait que la turbine donne moin de pression sur le jet qui propulse la motomarine

Même si elle est usé la motomarine va avancé quand même mais ont ne peu plus atteindre le top speed que quand elle est en très bonne condition

Un test simple, rapide et efficace...Tu clanches et tu vois si les RPM montent plus vite que d'habitude au rupteur, alors que ta vitesse de pointe reste assez faible, cela veut dire que tu cavites et que la bague d'usure a pris un coup...

Je crois je vais être oubliger de la démancher pour la regarder ...

Car je les jamais essayer totalemment ... la bougie étais sauter

Bien non fait pas ca

Commence d'abord par essayer sur l'eau tu devrait rouler environ 35/40 Mh

Si ton maximim est de 15/20 Mh la oui je te sucgère de regarder cela de plus proche

Ont ne démanche pas une turbine juste pour regarder

J'ai seulement un RPM j'ai pas la vitesse sur mon seadoo

Ok, par contre tu dois pouvoir faire la différence si tu connais un peu ta machine et ses performances...

Si je remonte il y a quelque mois ....

J'ai jamais conduit de motomarine j'ai jamais embarquer sur une motomarine de ma vie sauve vendredi passer mes tk :p

Ma faire le temps avec mon frère quand son bateau va être a l'eau si y un compteur de vitesse

Tu n'as qu'à naviguer comme ça et si tu ne sens pas de vibrations ou d'autres troubles, c'est qu'il n'y a pas de soucis!