Difficile à dire sans voir les deux moteur, ce moteur là est-il plus difficile à démarrer...? Car le signe d'une compression plus faible est automatiquement un moteur plus dur à démarrer, surtout à froid.
Sur ces moteurs + anciens, il doit y avoir une valve rotative d'Admission, (rotary valve) cette valve a 2 fonctions, entrainer la pompe a huile et distribuer au bon moment le dose du mélange air+essence+huile, et par expérience je sais que lorsque cette rotary valve a de l'usure, les moteurs sont habituellement plus difficile à partir, et il y a parfois des refoulements de compression qui remonte vers les carburateurs (backfire ou compression dans le carbu).
Sans pouvoir voir ta mécanique il sera très dur de donner un diagnostique précis, plusieurs causes peuvent entrainer ce genre de problème, et il y a toute une série de vérifications à être faites pour cela, donc impossible de le faire ;a distance par internet.
Je te recommande de faire vérifier ta mécanique par un mécano expérimenté sur le 2-temps Sea-Doo, ainsi tu pourras avoir un verdict précis et clair.
A+