Cécile Menibus a l'essaie d'un Jet Ski Kawasaki
Cécile est une animatrice a la TV en France

Ce vidéo est super et très dur a battre

Le départ a 3:15 est a ne pas manquer

Pour les autres vidéos :

Je voie lamarmotte que tu semble être une très grande admiratrice de Cecile Menibus

Oui, oui, elle en rêve même la nuit!!!

Excellents, tes vidéos...

Bien en tout cas ont voie bien que c' est une très bonne ambasadrice de la Francaise typique de France

vous êtes vraiment bien représenter

Pfffff..... disons qu'on des boulets qu'il est inutile d'exporter.... et tu es tombe pile dessus !!!!! Sacré peanuts !!!

Ont ce demande souvent ici au Québec si notre réglementation est trop sévère envers les Motomarine

Voila un petit résumer des réglement de nos petit cousin de la France doive absolument respecter pour naviquer en France

Je suis sur que après avoir lue leurs réglemenst vous allez constater que ici ont est vraiment libre sur l'eau et ca nous coute moin cher ( $45.00 ) que eux en permis de naviquation

REGLEMENTATION DU JET

Les véhicules nautiques à moteur

Définition

Engin dont la longueur de coque est inférieure à 4 mètres, équipé d’un moteur à combustion interne qui entraîne une turbine, constituant sa principale source de propulsion et conçu pour être manoeuvré par une ou plusieurs personnes assises, debout ou agenouillées sur la coque.

Limite à la navigation
Les véhicules nautiques à moteur effectuent des navigations diurnes et à une distance d’un abri n’excédant pas 2 milles.

Abri : « tout lieu où le navire peut soit accoster soit mouiller en sécurité ».

Conditions de navigation

Détenir le permis de conduire requis (cf. fiche d’information « Permis plaisance ») ;
1 équipement individuel de flottabilité par personne ou une combinaison portée ;
1 moyen de repérage lumineux ;
1 dispositif de remorquage (point d’ancrage et bout de remorquage) ;
1 dispositif coupant l’allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote lorsque la puissance totale des moteurs excède 4,5 Kw.
Tout véhicule nautique à moteur comporte une consigne en français placée en permanence sous les yeux du pilote et résumant les principaux conseils et recommandations de pilotage. Cette consigne est apposée par la personne responsable de la conformité du véhicule nautique à moteur, préalablement à sa mise en service.

Pour la pratique du jet, en France il faut

LES PERMIS: mer ou rivière (en eaux interieures, rivières et lacs).
NB : sur certains lacs, on peut naviguer avec le permis mer. Se renseigner localement a la D.D.E.

* Le Permis Option Côtière : permet la navigation de jour à 2 milles d’un abris pour un jet à selle et un mille pour un jet à bras sans limitation de puissance. Ce permis permet à son possesseur de piloter un jet sur plan d’eau fermé (étang, lacs). C’est le permis idéal pour piloter un jet.

* Le Permis Rivière S : est obligatoire pour conduire un jet en eaux intérieures.

La navigation des scooters des mers est INTERDITE la nuit.

2 MILLES VERS LE LARGE: c'est la distance maximum autorisée pour naviguer (navigation à 2 milles nautique autorisé pour les Jet à selle, les Jet à Bras reste à 1 mille nautique) Téléchargez le texte de loi (fichier ZIP 4,67Ko)

EN MER il est interdit d'evoluer dans la bande des 300 metres (bord de plage vers le large).
L’évolution se situe entre 300 mètres et un mille (jet à bras) ou 2 milles (jet à selle) nautique du rivage. La navigation est autorisée dans la bande des 300 mètres seulement s’il existe un chenal traversier balisé par des bouées jaunes qui même au rivage, est autorisée aux Scooter de mers

Zone côtière des 300 mètres : évoluez avec prudence, votre vitesse ne doit pas dépasser 5 noeuds (9km/h).

MISE A L'EAU CHENAL DE NAVIGATION:
certaines municipalites, pour faciliter l'acces a la mer, ont créé des chenaux qui sont balises par des bouees jaunes reglementaires. Il est obligatoire de les emprunter pour sortir et rentrer en respectant la vitesse reglementaire de 5 noeuds ou 3 noeuds. Lorsque ce chenal n'existe pas. la loi vous autorise a partir de la berge de la plage PERPENDICULAIREMENT vers le large (de même pour le retour), toujours à la vitesse autorisée. Sur certains plans d'eau ou rivieres, des zones reservees a la vitesse sont balisees (se renseigner aupres du club local ou de la D.D.E.).

Les règles techniques

FAIRE IMMATRICULER SON JET: Tout scooter des mers doit être approuvé par les Affaires Maritimes et immatriculé. Ce numéro doit être visible à 30 mètres.

EQUIPEMENT DE SECURITE OBLIGATOIRE:

1 équipement individuel de flottabilité par personne ou une combinaison portée ;
1 moyen de repérage lumineux ;
1 dispositif de remorquage, un anneau et un cordage (bout) de 3 fois la longueur du véhicule permettant le remorquage
un système d’arrêt automatique du moteur lors d’une chute du pilote (coupe circuit),
Le niveau sonore ne doit pas dépasser 80 décibels à 7,5 mètres.

Le port du gilet est obligatoire.

Un autre beau vidéo nous provenant de la France

Regarder comme nos cousins prenne soin de bien décorer leur machine avec toute sorte de couleur et autocollant pas mal

les règles sont vraiment même je dirait un peut fou sans offenser personne .

J'imagine un québécois arriver la bas et part d'un quais apprêt 30 mètre souvent la manette de gaz est dans le tapis si bien sur il n'y a aucun danger , mais se n'est pas la même chose de l'autre coté de l'océan.

Il ne veule vraiment pas que les motomarine fonctionne la bas il aime mieux les gros bateau

A partir de quel âge vous avez le droit de conduire seul

J'ai remarquer dans le vidéo il traîne littéralement leur motomarine sur le sable sa ne pas être très bon pour la coque il doit y a voir des égratignure en masse ou bien il les protège avec quoi

et oui ... sans créer de polémique , chez nous tout est bon pour faire du fric pour l'état et les collectivités (commune, mairie etc ..) donc tout est très règlementé, voir de façon idiote autant le dire ..( par exemple à la ciotat l'été, tu peux mettre à l'eau de 8h à 11h et sortir de l'eau l'après midi ... ) biensur c'est dans un port, sans aucune possibilit d'attacher la motomarine sans géner la descente des bateaux (descente prévu pour 1 seul véhicule) .. je te laisse imaginer, si y a une petite envie pressente.. tu sors la motomarine, mais n'a plus le droit de la remettre à l'eau selon l'heure... ou alors tu te soulages dans le port ... ) bref j'en passe des comme ça ! nous sommes champions c'est bien vrai ...

De plus, chez nous les motomarines sont associés aux coupeurs de tete de baigneur, aux inconscients .. on est presque des "voyous" des mers ... très mal vu par les autorités, très mal vu par les plaisanciers, très mal vu par les baigneurs, très mal vu par les gens qui habitent au bord de mer et en ont assez d'entendre à longueur de journée les "wonn wonn wonn " des moteurs qui évoluent au large ... puis biensur, nous passons aussi par des pollueurs et les plus grands irrespectueux de l'environnement ...

Vous avez toujours envie de naviguer en motomarine chez nous ?

super, tout d'abord, faut débourser environ 500€ (désolée je sais pas ce que ça donne en $ ) pour un permis cotier .. et y rajouter 250€ pour avoir l'option fluvial (qui permet de naviguer en plus sur les fleuves)

On achète ensuite une motomarine ... sur du neuf, chez seadoo ça évolue (sauf erreur de ma part) entre 9 000€ et 18 000€ environ...

je rappelle que le carburant le moins cher est à quasiment 1,50€ / L (sans plomb 95)

+ une assurance pas chère tant qu'on y inclus ps le vol .. sinon ça peut aller jusqu'à 700€ d'assurance / an .


Toujours motivé ???

bien , on continue ...

Nous voici équipé :

1er problème : ou mettons nous à l'eau notre machine ? et bien là, encore plus sur la méditerrannée,c 'est le parcours du combattant pour trouver une cale de mise à l'eau AUTORISEE aux jetskis... car les motomarines, sont comme des pestiférés : chaque mairie les aime quand ils vont dans la ville d'à coté !

allez, un peu de chance, nous en trouvons une : très souvent, mise à l'eau payante, + stationnement payant à l'heure ..

2eme problème : bien se renseigner sur les limitations de vitesse dans les baies ... comme st tropez par exemple ...

la vitesse est illimitée sur mer à partir des 300m direction le large : MAIS .. oui ya un mais ! selon les endroits (trop fréquenté certes, ) comme la bassin d'arcachon, la baie de st tropez etc .. la vitesse y est limitée !!! et LES GENDARMES ET LA DOUANE ONT LES RADARS !


il existe toujours la possibilité de louer ... comptez environ 150€ les 45 min à deux passagers ...

effectivement, je dis pas le canada c'est le paradis sur terre ! vous avez certainement vos difficultés ... mais sur un plan de pratique de la motomarine, et de la liberté de navigation, moi je vous admire : BRAVO LES GARS et vous laissez pas faire si un jour ça devient comme chez nous !