DiMora dévoile un Jet-Ski électrique



Une annonce forcément de saison avancé !

Si le concepteur de la Natalia SLS2, limousine à deux millions de dollars encore et toujours au stade de la virtualité la plus extrême, ajoute une corde à son arc industriel en dévoilant sa nouvelle division DiMora Eco Watercraft.

Cette nouvelle gamme de produits à vocation marine se décline initialement avec ce jet-ski électrique.

Attention il ne s’agit encore que d’un projet en développement, ce n’est donc pas demain que les baies de la planète verront ces embarcations zéro émission et zéro bruit naviguer autour de bateaux au mouillage.



Du reste preuve que ce projet est encore en développement, les données techniques avancées sont extrêmement ténues. On apprend juste que ce jet ski électrique est animé par des batteries dont l’énergie (et la recharge) provient de panneaux solaires et qu’il accueille des LEDs.

Plus étrangement, ce jet ski adopte aussi une glacière amovible et des systèmes audio et vidéo de divertissement.

Ah. Puissance ? Performance ? Autonomie ? Coût ? Production ? Date de lancement ? Autant de questions auxquelles DiMora n’apporte pas la moindre réponse.

Bref un « beau » projet sur papier mais à l’image de la page Internet spécialement ouverte pour l’occasion : en chantier…

sympa ! le tout étant de bien mettre en charge la veille ...

Oui idée est bonne et de plus si ont lie et regarde bien il y a des panneaux solaire sur le devant de la Motomarine pour accumler energie solaire en électricité

Tot ou tard oui ont va ce toruner vers énergie verte au moin il pense a nous les amateurs de Motomarine

Très intéressant, économique a opérer, poids des batteries??? pour avoir de la puissance et de l'autonomie ce serait pesant.

Mais avec le prix de l'essence il faudra faire des concessions, mais quand même pas trop.

Un autre Motomarine électrique, dommage qu'ils ne parlent pas de performances et durée de la batterie.
Elle ressemble au modèle Di Mora le devant du moins.

Un jour...

Pour plus de spécifications sur la motomarine électrique voir ces liens.

Le premeir est celui de la compagnie qui va commercialiser la machine et le deuxième celui on j'ai pu trouver de l'information comme le prix, $32000 et la durée entre les recharges entre 3 heures vitesse de croisière et 1.5 heures a plein régime, vitesse de pointe 50 m/h. Il est aussi question d'un autre modèle moins performant mais aussi beaucoup moins dispendieux.
A suivre.

http://www.ecowatercraft.com/ECOwatercraft.html

http://blogs.edmunds.com/greencaradvisor/2009/05/battery-electric-watercraft-an-idea-thats-not-all-wet.html

Motomarine pile électrique, une idée qui n'est pas tout mouillé

Il n'a pas de roues et ne peut être utilisé sur une route, mais nous pensons que d'un nouveau bateau électriques personnels est encore écrit une valeur d'environ.

Après tout, jetskis réguliers sont bruyants et polluants, donc un modèle alimenté par batterie, comme cela est développé par la société de démarrage Eco Watercraf t, pourrait être un diable d'un avancement.

Et oui, coller un fil sous tension dans une flaque d'eau peut causer une mauvaise surprise, mais Eco Motomarine dit sa batterie au lithium-ion et le système d'alimentation doit être scellé dans un contenant hermétique, l'eau enveloppe et inviolable (hybrides et électriques fabricants de voitures ont déjà perfectionné piles étanche et haute tension des systèmes électriques).

Le véritable choc pourrait être dans le prix: le modèle initial, en raison d'aller à la vente l'année prochaine, va commencer à 32.000 $, selon un rapport du Congrès de voiture verte .

Ce sera un modèle de luxe, avec des sièges pour les trois, de 50 mile de vitesse-une heure-top (43 nœuds pour vous les plaisanciers) et une gamme de trois heures à une vitesse de croisière - 90 minutes à vitesse élevée - selon le constructeur.

Un second modèle, pour deux personnes avec la vitesse de pointe inférieure et une gamme de deux heures de croisière (75 minutes à vitesse élevée) doit être mis en place en 2011 avec des prix dans les 10.000 $ - $ 12,000 gamme, Eco Motomarine dit.

les vidéos promotionnelles société Le (ci-dessous) montrent un prototype fonctionnel déchirer autour de San Francisco Bay dans le silence, d'entraînement gloire électrique, et fondateur de la société Barrett Taylor explique sur le Motomarine site Eco comment il a été motivé pour développer le bateau electric après avoir été écœuré par les gaz d'échappement à partir d'un jetski essence qui accompagnait les nageurs lors de l'un des triathlons dans laquelle il participe.

Un jet ski électrique : ça vous branche ?

Mercredi, 26 Mai 2010 12:00 Thomas Demailly Sport et loisirs .L'été arrive, vous voulez être au top du loisir fun et écolo ?





Que diriez-vous d'un jet-ski qui soit respectueux de l'environnement et qui n'agresse pas vos oreilles ni celles des vacanciers qui vous entourent ? C'est l'idée du Green Samba, un jet-ski électrique. Cet engin est capable de vous emmener en silence jusqu'à plus de 100 km/h sans oublier les sensations fortes que procure habituellement ce genre de machine !

Aucune information n'est disponible quant à son autonomie mais une chose est sûre : le Green Samba sera testé début 2011 pour une commercialisation sans doute prévue dans foulée, si tout va bien !

Tous ces projets ont au moins le mérite de la réflexion...

Mais ce n'est pas demain que nous naviguerons là-dessus...

EchoWatercraft ? (GranoWatercraft)

Avec 2 skieurs, ça tires-tu ?

Je demande à voir...

A mon avis le jour ou ca vas etre obligatoire d avoir une motomarine electrique sur l eau ... et ca vas venir... : moi je quitte!!
pas de bruit de moteur... ni muffler.... ni backfire... ni sifflement de turbo ...ni aiguille de rpm au rouge et que tu te dit que tous vas éclater!!!
j ai des frissons rien a qu a y penser brrrrrrrrrr....

Sans offencer personne... le bio, le écolo, le équitable et le granola n'est tellement pas dans mon vocabulaire !!! Sorry

C'est sûr que de passer du RXP turbo à l'électrique, il n'y a pas photo...