Bizarre !

Sur la plupart des sites de motomarines, on parle des nouveautés 2011 avec beaucoup de ferveur pour certains !
Si Yamaha et Sea-Doo ont déjà présenté leurs nouveaux modèles, ce n'est pas encore le cas de Kawasaki.

Chez Yamaha, un nouveau VX avec un moteur atmo de 1800cc en 2 finitions, sinon, le reste ne change pas excepté les couleurs
Chez Sea-Doo, de nouveaux GTI 130 et 150, coque S3 et frein du toute la gamme. Le RS 260 reste le même. Il y a une version RS260 AS avec suspension revue
Chez Kawasaki ????? les rumeurs parlent d'un nouveau moteur qui ferait 280 ou 300 chevaux !? On parle d'un nouveau compresseur et d'un nouvel intercooler avec le bloc 1500cc mais on a aussi entendu parler d'un bloc 1800cc ou 2000cc !???
Il y a aussi des rumeurs sur un nouveau SXR avec un moteur 4 temps (celui du STX12F ???)

Vous qui êtes plus proche, avez-vous d'autres infos ???

Alain

D'après-moi Kawasaki n'aura rien de bien nouveau cette année, si on en croit les très faibles ventes dans le domaine nautique de la motomarine......les manufacturiers vont attendre encore un peu plus tard pour d'autres nouveautés.

Je suis persuadé que BRP et Yam ont des nouveautés a offrir qui seront prêtes, par contre, ici en Amérique je suis très sceptique pour Kawasaki....on verra bien. Peut-être que en Europe la cie Kawasaki a plus de ventes a cause du secteur compétition, mais ici.....Kawasaki ça ne vend pas très fort dans la motomarine.

Aux palmarès des ventes:

No.1=BRP
No.2=Yamaha
No.3=Kawasaki

Honda c'est mort et enterré, on en parle même plus.....ce qui reste dans les dealers c'est déja passé date.

ET oui On commence à voir arriver les nouveaux modeles...

http://www.sea-doo.com/en-US/2011.htm

On devoile les 2011 SEADOO le 15 septembre mais si je me fie a ce lien plus haut BRP annonce rien de neuf pour les model 2011

A suivre...

Des changements de couleurs, des équipements qui deviennent standard sur toute la ligne (coque S3 et frein) etc....

BRP a toujours des 'As' dans ses manches, mais si tu remarques, il attendent toujours 2-3 ans et puis 'PAF' dans les dents des autres manufacturiers, or on a eu le frein, le reculons intégré a la manette de frein, les nouvelles coques, le fly-by-wire, perfect pass, cruise control, mode no-wake, la suspension, etc.....le temps que les autres manufacturiers 'digèrent' un peu tout cela.....et tu peux être certain que d'ici quelques années, BRP leur donnera encore quelques grands coups dans le reins a la compétition.

Dans les dernières années BRP a innové encore plus que la totalité des autres mis ensembles sur une période de 10 ans....

Le performant trois cylindres compressés reste donc en service pour 2011...

Certains forums US parlaient d'un 4 cylindres...

Concernant Sea-Doo, il y aurait effectivement un 4 cylindres prêt à être installé dans la coque S3. D'après un concessionnaire Sea-Doo, les emplacements de fixation sont déjà intégré dans les coques actuelles !

Pour nouveaux Yamaha 2011, voici ce que Aquariders a publié :

http://www.aquariders.net/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=13614&forum=7&post_id=165565#forumpost165565

Alain

Merci pour tes infos Alain...

A suivre tout ça...

Pour les «World Finals 2011», au Lac Havasu (Arizona), en octobre, Kawa promet de dévoiler le PWC «le plus puissant au monde» sur place. Les gagures sont ouverte: 280 ou 300 HP?

http://www.ijsba.com/ijsba/index.cfm?s=ijsba&t=2010/misc/0164.htm

Kawa a beau sortir le plus fort, ça ne permettra pas d'offrir toutes les nouveautés de BRP. Je sors d'un dealer et la tentation d'échanger le RXT pour un 2010 avec le brake et la suspension est forte. Ils n'ont pas encore assez baissé le prix de celui que je regarde, toutefois...

Et bien j'ai hâte de voir ce qu'ils vont nous proposer sous peu...

Bon, si tel est le cas, je pense que BRP ne tardera pas à sortir une fois de plus "l'artillerie lourde", histoire de remettre tout le monde d'accord...

Il y a 2 ans déjà il y avait des moteurs de 425HP qui roulaient sur des dynos de Rotax en Autriche (BRP) , or quoi que les autres puissent sortir, la riposte de BRP sera solide. Et le jour ou les autres auront enfin les 'features' des IS de BRP....Sea-Doo sera déjà rendu pas mal plus loin technologiquement.

Il y a ceux qui innovent et sont les leaders et puis il y a ceux qui se contentent de suivre. Et puis la course aux HP va bien finir par se terminer un jour....le jour ou plus aucun assureur ne voudra assurer un engin du genre.....ou encore le jour ou le litre d'essence sera monté jusqu'à 3$ le litre (ça aussi ça viendra).

Une révolution.....au Québec....? Oublie ça Pat, ici le peuple ne se tient pas au Québec. Or pas demain la veille que tu y verras une révolution, le monde chialent mais il finissent toujours par fermer leur gueule et payer, ça fait longtemps que le gouvernement a compris le tout. Les seuls peuples qui se tiennent au Québec ce sont les autochtones et les Québecois les méprisent....probablement parce qu'eux (les autochtones) ne se laissent pas faire, ils ne paient pas de taxes, pas d'impôts, et font de la contrebande de cigarette.....alors que le premier contribuable Québecois qui va essayer ça se retrouvera sur le champs derrière les barreaux.

Le Québec, c'est la place idéale des magouilleurs, criminels, et fraudeurs.....or les contribuables paient et les gouvernements eux se 'graissent' la patte....on devrait mettre un peu plus souvent notre devise nationale en pratique:

JE ME SOUVIENS....car ici on oublie trop rapidement malheureusement...!

Très belle périphrase mon chum...

Je comprends tes rancœurs mais rassure-toi...Ici c'est à peu près la même chose...le français est aussi un mouton dans la majorité des cas...jusqu'à une certaine limite, c'est sûr...mais on n'est pas si mieux lotis que ça par rapport à vous...

En tout cas, c'est BRP qui va continuer pour l'instant de révolutionner la motomarine!!!

Ça au moins (BRP) c'est une fierté Nationale du peuple Québecois, c'est une belle compagnie qui continue d'évoluer et de paver la voie à la technologie et l'innovation.....pis ceux qui ne veulent pas de cela dans leurs machines auront toujours le choix d'acheter du 'made ailleurs qu'icitte' avec:

Moins d'innovation, pas du tout de nouveauté, et un look qui s'apparente a la forme d'un béluga...plus qu'a une machine technologique et performante qui a un look racé.