La pompe a essence des moteurs BRP (motomarines plus vielles et
motoneiges) a un débit variable (progressif) ainsi lorsque le moteur
tourne au ralenti, il a un requis d'huile moindre.....et lorsqu'il
tourne de plus en plus vite en RPM, le débit de la pompe augmente pour
donner de plus en plus d'huile, donc l'idéal serait de ne pas utiliser
la machine et de faire réparer la pompe a huile tout simplement.
40:1 sur un moteur 2 temps.....50:1 sera trop limite le moteur surchauffera et tu pourrais saisir ton moteur.....ça marcherait mais la question sera.....pour combien de temps.
Avec 40:1 tu seras plus safe.....mais ça va faire beaucoup de fumée a l'échappement, comparé au débit variable de la pompe a huile d'origine.....tu ne vas pas te faire aimer sur l'eau avec un mélange pré-mix...la fumée et l'odeur d'huile....plus personne n'aime ben ben ça, surtout sur l'eau en été.