heé les garcons...n'y a t'il pas un petit parfum de matchisme la dessous
et pourquoi pas jeepster garderair son beau 600 tout bien rodé,et madame roderait SON beau 800 modele 2010
bon j'arrete la avant de semer la zizanie dans le menage

Effectivement.....il est possible que ce soit même madame qui ait le tout nouveau 2010....ça dépendra du choix final, présentement on regarde toutes les possibilités disponibles, on n'a pas fait de décisions encore....c'est a suivre...!

:) Il se peut que le petit 380F ait une transplantation de 550F dedans aussi car ma conjointe aime beaucoup sa machine mais prendrait bien quelques HP de plus....a voir...

JE VAIS BIENTOT RENDRE VISITE A MON AMI JEEPSTER CETTE ANNEE JEEPSTER MA VOLE LA NEIGE

Et tu seras le bienvenu mon cher Ti-Mousse, on va se taper une belle ride au Pays De Joseph-Armand Bombardier, et je te ferai une petite visite V.I.P. de BRP si tu veux. Alexandre mon chum, sa motoneige est présentement dans les ateliers de Adrien Bernard a Thetford Mines, il devrait la reprendre lundi ou mardi, il va certainement vouloir rouler avec nous cette semaine.....ET PUIS MOI....je vais avoir un autre rodage et ajustement de moteur a faire d'ici 2 jours.....je m'explique....

P.S: La décision a été prise....demain Jeepster doit monter a St-Tite des Caps, ramasser un beau petit kit de 2007, un moteur 550F, la clutch, les carburateurs, les câbles de carbu, ainsi que le système d'échappement complet, donc le petit 380F de ma blonde va recevoir une transplantation a la JEEPSTER.....et il va ainsi devenir un MXZ 550F...!!!

Nous avons trouvé ce soir une motoneige accidentée Summit 2007 550F, et nous descendons ramasser la mécanique demain, donc la semaine qui vient je vais me mettre au travail....et transformer le 380 en 550....ma blonde aimait beaucoup sa petite MXZ et elle n'avait que 1300 Km au compteur, or cela la dérangeait beaucoup de la changer uniquement par manque de puissance......on va donc l'upgrader un peu.

Cela ne deviendra pas une bête féroce, mais elle va pouvoir rouler 110-140 Km/hr. plutôt que 80-90 Km/hr. et surtout le reprise en accélération sera meilleure un peu en sortie de courbe...

A+ la gang, et a cette semaine Ti-Mousse....je serai sur l'autoroute 20 demain...! :)

bon courage et bonne route jeepster
on ne doute pas sur tes capacités de magicien a mettre dans ton chapeau une"tortue"et d'en resortir un lièvre

Si tu pouvais nous faire un petit reportage photo en même temps de la "transplantation" de ce moteur...ça serait bien cool!!!

TA raison jeepster
y'a rien a faire pour le verglas
saufe demeurer a la maison.

oui un 500 ou 600 cc est ideal pour un debutant

tu peut te faire du fun

les reprises sont tres correct et franche sans trop
d'effet de couple et avec un pont cour tu derappppe juste un peu la c'est le plaisirrrr

salut a vous,quand on voit ces reportage , cela nous fait reve qui nous avec 20cm de niege tout est bloque a tres bientot

mais ou ils sont passés nos as de la motoneige?
surement en train de prendre une overdose de poudre blanche..........ils vont nous revenir tout bizarre

...Et avec plein de photos à nous faire voir!!!

Peanuts, je t'attends quand tu seras disponible....force-toi un peu si tu veux faire du milage cet hiver....on devrait se faire une 'vraie' ride de gars.....pas 100 Km, pas 200 Km, pas 300 Km, mais un bon 400-500 Km avec quelques autres amis de gars que j'ai....En passant j'ai pris congé ce vendredi 15 janvier...et demain Alex ramasse sa machine chez AAB qui lui ont remonté son moteur (GRATOS) a cause de mauvais bearings du crank...Alex était heureux de ce service de garantie là....tu aurais dû voir le dommage la dedans...$$$$$$$$$$$$$

Bearings du crank....KAPOUT
CRANKSHAFT....usure prématurée....KAPOUT
Piston du côté gauche près du bearings défect....KAPOUT
Cylindre chromé du piston en question....endommagé....KAPOUT
et Seal du crankshaft de ce bord là.....KAPOUT


Débile hein ce que peut faire comme dommage un bearing (roulement) de mauvaise qualité qui s'auto-détruit prématurément.....vous penserez a cela quand viendra le temps de vos supercharger....les bearings de 'Chine' on laisse ça aux Chinois....!!! :)

P.S: Peanuts....on est en train de s'organiser une 'sucrée' de belle ride pour la première de février....amateurs s'abstenir...on va rouler minimum entre 600 et 800 Km durant un week-end de trois jours....si tu veux être de la partie tu me fais signe....ça va etre la party entre amis....!!! :)

Will be there: Fred, Alex, Jeepster, Patricia, un autre Fred, Isabelle, etc et plusieurs autres aussi....les places sont ouvertes mais il faut aimer rider et s'amuser....pas la place pour un débutant qui roule 30-50 Km/hr.....on va rouler comme si c'était le dernier jour.

Bref...ça va envoyer du lourd, quoi!!!

Tas bien raison là dessus Jeepster les roulements chinois,on les laisse aux chinois
Je dirais meme plus,les chinoises on les laisse aussi aux chinois...????!!!!! heu..là j'ai peut etre dis une connerie...???!!!
bon on va réfléchir Trève de chinoiseries,j'ai déja eu de gros problèmes dans l'exercice de ma profession avec ce genre de roulements "pas chers"qui tous comptes faits coutent une fortune.TU fais deux fois le travail et tu repares tout l'environnement que la casse a provoquée.On a certaines machines a commandes numériques dont les broches tournent a 20000 tr/mn. Le gros problème avec ces roulements "bas de gamme",c'est qu'il ne s'usent même pas prématuremment,mais qu'ils explosent litéralement sans prévenir.C'est dut a la qualité des aciers employés.
Profitez bien de la neige.Bonne ride a vous tous et restez prudents

Et Jeepster la motoneige de ta conjointe elle est prête et fonctionne bien

Bien sûr Baloo, la motoneige a même déja brûlé la moitié du réservoir d'essence avec la nouvelle mécanique dedans...en fait je viens tout juste de la remplir d'essence 'full' au bouchon car demain on repart encore pour pas mal toute la journée et la soirée aussi.

Elle fonctionne a merveille et tout le monde est heureux...voilà des $$$ qui ont fait plaisir a Madame Jeepster....elle aime encore plus son bolide, mais je lui réserve encore quelques autres surprises, je lui ai déniché un kit de barre stabilisatrice de MXZ 'racing' ainsi qu'un jeu de ressorts Racing pour mettre dessus....elle aime ça les courbes précises or elle devrait adorer la combinaison puissance+légèreté+handling....